理论空燃比下汽油机采用高压缩比大EGR改善经济性降低（NO_x＋HC）排放的实验研究: 作者：李维; 出版社：西安交通大学; 馆藏单位：西安交通大学; 出版时间：NULL; 资源类型：当代学位论文; 标签：理论;空燃;比下;汽油机;采用;高压缩;比大;改善;西安;实验添加标签; 主题：火花点火式发动机；压缩比；废气再循环；理论空燃比；TK413; 说明： In order to improve the fuel economy of stoichiometric engines and lower their (NO_x+HC) emissions,a new technical solution using heavier EGRand highe ...展开; 在线阅读

谁看过

暂无用户阅读

详情页 f